Da Nasjonal Transportplan i 2017 besluttet at alt salg av nye privatbiler innen 2025 skulle være 100% emisjonsfritt mente NAF at Norge hadde behov for 5000 nye hurtigladere. Elbilforeningen – med sine 110.000 medlemmer – anslo på sin side at 8000 var et mer realistisk tall. Greenstat så derved et enormt behov som måtte fylles dersom infrastrukturen vår skal tåle endringen som kommer.
     Med støtte fra DogA og Designdrevet innovasjonsprogram (DIP) ble FORM hentet inn som design- og kommuniksjonspartner helt fra oppstarten i 2019, og målsettingen var å utvikle det som skulle bli Norges aller beste hurtigladestasjon.